本报讯目前，在跨世纪铁路大会战中担任重要角色的铁道部第四勘测设计院举行战前动员：坚持科技领先、质量创优、快速有序，当好跨世纪铁路建设先锋。
铁四院是我国百强设计院之一，通过了ISO9001质量体系认证。建院以来，勘测设计铁路3万多公里，建成1万6千多公里，在我国铁路建设史上创造了诸多第一，设计了亚洲第一大铁路枢纽———郑州铁路枢纽；我国最长的铁路电气化双线隧道———大瑶山隧道；我国第一条准高速铁路———广深准高速铁路。为实现我国高速铁路零的突破，铁四院从1978年就组织专家着手高速铁路建设的研究，撰写了数百篇研究文章，出版了我国第一部《高速铁路专著》，创建了我国第一个高速铁路数据库，积累各国高速铁路文献资料2000多份。在完成设计、配合施工建成我国第一条准高速广深铁路之后，1991年又开始进行北京至上海高速铁路徐州至上海的前期工作，分段开展了初测，完成了《京沪高速铁路徐沪段可行性研究》、长江第一隧———《南京长江江底隧道方案》受到铁道部和地方的好评。
据铁四院院长、高级工程师杨如石介绍，今年铁道部在建项目29项，铁四院有9项；铁道部新开用项目9项，铁四院占3项，包括代表我国铁路建设最新科技水平的标志性工程———京沪高速铁路；“四纵”“四横”路网大部分骨干工程以及穿越困难地形和复杂地质的山区铁路。
铁四院党委书记卢鸿飞告诉记者，要利用这次会战契机，从科技、质量、管理入手，积极推进内部改革，培养一批高素质的骨干人才，实现跨世纪新老交替。
据悉，铁四院已兵分两路奔赴宁西、洛勘铁路勘测工地，进入“实战”状态。
（夏静）
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